機(jī)場接送(首都機(jī)場/大興機(jī)場/天津機(jī)場)

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首都機(jī)場

1958年3月,一座有著10000平方米航站樓和一條跑道的現(xiàn)代機(jī)場赫然呈現(xiàn)在世人面前,首都機(jī)場成為新中國成立以來興建的第一座大型民用運(yùn)輸機(jī)場。
上世紀(jì)80年代伊始,“首都機(jī)場”正式更名為“北京首都國際機(jī)場”,1980年,T1航站樓啟用。
1999年,T2航站樓正式投入運(yùn)營,與之配套的是當(dāng)時(shí)亞洲地區(qū)最大的候機(jī)停車樓。
2008年,T3航站樓拔地而起,成為當(dāng)時(shí)世界上面積最大的單體航站樓。自此,首都機(jī)場成為亞洲地區(qū)第一家擁有三座航站樓、三條跑道、雙塔臺(tái)同時(shí)運(yùn)營的超大型國際機(jī)場。
作為歐洲、亞洲及北美洲的核心節(jié)點(diǎn),北京首都國際機(jī)場憑借得天獨(dú)厚的地理位置、方便快捷的中轉(zhuǎn)流程、緊密高效的協(xié)同合作,成為連接亞、歐、美三大航空市場最為便捷的航空樞紐。截至2019年底,在首都機(jī)場運(yùn)營商業(yè)航班的航空公司有93家,其中國內(nèi)(含港澳臺(tái)地區(qū))航空公司31家,國外航空公司62家;通航65個(gè)國家及地區(qū)的294個(gè)航點(diǎn),國際航點(diǎn)133個(gè)。同時(shí),作為中國重要的空中門戶和對外交流窗口,首都機(jī)場對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響力與日俱增。根據(jù)最新區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究報(bào)告顯示,首都機(jī)場對北京市的總體經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)達(dá)到 1828.35 億元,占北京市 GDP 總額的6.53%;為北京市總共帶來73.15 萬個(gè)就業(yè)崗位,占北京市總體就業(yè)人數(shù)的5.86%。
2018年、2019年,北京首都國際機(jī)場年旅客吞吐量連續(xù)2年突破1億人次,連續(xù)10年位列全球第2名,國際機(jī)場協(xié)會(huì)旅客總滿意度達(dá)到4.99。
北京首都國際機(jī)場落實(shí)建設(shè)民航強(qiáng)國的戰(zhàn)略部署,聚焦高質(zhì)量發(fā)展,積極推進(jìn)“平安機(jī)場、綠色機(jī)場、智慧機(jī)場、人文機(jī)場”標(biāo)桿體系建設(shè)。即:堅(jiān)持以落實(shí)安全工作思路、守住機(jī)場安全底線為基礎(chǔ),打造“平安機(jī)場”標(biāo)桿;堅(jiān)持以機(jī)場建設(shè)運(yùn)營全生命周期為主軸線,以強(qiáng)化落實(shí)“資源節(jié)約、環(huán)境友好、運(yùn)行高效、綠色發(fā)展”為驅(qū)動(dòng)要素,樹立“綠色機(jī)場”標(biāo)桿;堅(jiān)持以“機(jī)場群智慧云平臺(tái)”“地域中心的機(jī)場群智慧運(yùn)行服務(wù)體系”“垂直一體化的機(jī)場群智慧商業(yè)服務(wù)體系”建設(shè)為支撐,構(gòu)建“智慧機(jī)場”標(biāo)桿;堅(jiān)持“以人為本”和“文化引領(lǐng)”兩大理念,用真情服務(wù)溫暖旅客,切實(shí)保障員工權(quán)益,確立“人文機(jī)場”標(biāo)桿。
北京首都國際機(jī)場攜手近100家駐場單位,以旅客服務(wù)促進(jìn)委員會(huì)、安全管理委員會(huì)、 運(yùn)行協(xié)調(diào)管理委員會(huì)和新聞宣傳協(xié)調(diào)委員會(huì)為平臺(tái),營造“同在國門下,同是一家人”的國門文化,共同打造“中國服務(wù)”品牌。

北京大興國際機(jī)場

北京大興國際機(jī)場(Beijing Daxing International Airport,IATA:PKX,ICAO:ZBAD),位于中國北京市大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)、禮賢鎮(zhèn)和河北省廊坊市廣陽區(qū)之間,北距天安門46千米、北距北京首都國際機(jī)場67千米、南距雄安新區(qū)55千米、西距北京南郊機(jī)場約640米(圍場距離),為4F級國際機(jī)場、世界級航空樞紐、國家發(fā)展新動(dòng)力源。
2014年12月26日,北京新機(jī)場項(xiàng)目開工建設(shè);2018年9月14日,北京新機(jī)場項(xiàng)目定名“北京大興國際機(jī)場”;2019年9月25日,北京大興國際機(jī)場正式通航,北京南苑機(jī)場正式關(guān)閉 [1] ;2019年10月27日,北京大興國際機(jī)場航空口岸正式對外開放,實(shí)行外國人144小時(shí)過境免簽、24小時(shí)過境免辦邊檢手續(xù)政策。
截至2021年2月,北京大興國際機(jī)場航站樓面積為78萬平方米;民航站坪設(shè)223個(gè)機(jī)位,其中76個(gè)近機(jī)位、147個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位;有4條運(yùn)行跑道,東一、北一和西一跑道寬60米,分別長3400米、3800米和3800米,西二跑道長3800米,寬45米,另有3800米長的第五跑道為軍用跑道;可滿足2025年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機(jī)起降量62萬架次的使用需求。
2020年,北京大興國際機(jī)場共完成旅客量吞吐量1609.1449萬人次,同比增長413.3%,全國排名第17位;貨郵吞吐量77252.9噸,同比增長949.3%,全國排名第35位;飛機(jī)起降133114架次,同比增長532.4%,全國排名第18位。2021年,旅客吞吐量突破2500萬人次,全年保障航班約21萬架次,單日最高航班量達(dá)907架次,單日最高旅客量突破14萬人次。

天津?yàn)I海國際機(jī)場

天津?yàn)I海國際機(jī)場(Tianjin Binhai International Airport,IATA:TSN,ICAO:ZBTJ),位于中國天津市東麗區(qū),距市中心13公里,為4E級民用國際機(jī)場,是中國國際航空物流中心、國際定期航班機(jī)場、對外開放的國家一類航空口岸和中國主要的航空貨運(yùn)中心之一。
天津?yàn)I海國際機(jī)場前身為天津張貴莊機(jī)場,始建于1939年11月;1950年正式通航;2007年完成一期擴(kuò)建工程;2014年8月完成二期擴(kuò)建工程。
據(jù)2017年8月機(jī)場官網(wǎng)顯示,天津?yàn)I海國際機(jī)場擁有航站樓兩座,分別為T1(國際及地區(qū))、T2(國內(nèi)),總建筑面積36.4萬平方米、貨庫面積7.4萬平方米;擁有跑道2條,長度分別為3600米、3200米;機(jī)位59個(gè)。截至2016年底,機(jī)場開通航線180條、通航城市132個(gè)。
2019年,天津機(jī)場完成旅客吞吐量2381.3萬人次,同比增長0.9%;貨郵吞吐量22.6萬噸,同比下降12.6%;運(yùn)輸架次16.7萬架次,同比下降6.4%。
2020年10月,被評為全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體。

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